内饰方面，雷凌双擎E+依然是我们熟悉的丰田风格，增添了棕色配色，在座椅、门板以及中控饰条上都用了新的配色，提升了内部质感。
起亚K3 PHEV的内饰造型与燃油版保持一致，不过无论是蓝色镀铬条还是座椅的蓝色车缝线，蓝色的运用随处可见，似乎想让人一眼便能识别其新能源车的属性。中控台上方部分采用了大面积软性材质包裹，整体档次感更高。
两车都采用了三辐方向盘，其中雷凌E+只有高配车型才选用真皮材质，而起亚K3 PHEV全系都配备了真皮方向盘，触摸感更加出色。
雷凌E+中控屏尺寸为8英寸，内置了广汽丰田的丰云行互联系统。车及系统逻辑设计合理，界面易用性较高，不过屏幕的实际素质并不是非常高，应对日常的车载功能够用，处理复杂的娱乐需求则略显吃力。
起亚K3 PHEV采用了10.25英寸的悬浮式中控屏设计，符合当下流行趋势，高配车型搭载了智能互联系统2.0，支持QQ音乐、百度地图和语音控制等功能，在娱乐扩展性上更加出色。
雷凌双擎E+的全系车型都使用了机械指针仪表，不过将燃油车型的转速表换成了能量指示表，以更为直观的方式将更经济的驾驶模式呈现给驾驶者。
起亚K3 PHEV则配备有7英寸的液晶仪表盘，虽然不是全液晶，但尺寸够大，显示信息更加丰富，也更符合新能源车的使用习惯。
雷凌双擎E+中控区设置有驾驶模式切换按键，键帽尺寸适中，误操作的可能性较小。
起亚K3 PHEV提供车道保持、并线辅助、碰撞报警等主动安全配置供购车人选装。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽，家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9，全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
作者：智电出行
162025-09-22
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L，指导价11.99万-15.99万，比预售便宜1万，要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版，咱还特意去4S店问了一下销售，销售表示两者并非同一车型，风云X3L用的是全铝车身，配备H臂后悬架，在操控性和舒适性上有一定保障。
作者：智电出行
52025-09-22
2025年9月21日，莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre，前者售价53.8万元-82.8万元，后者卖55.8万元-83.8万元。
作者：智电出行
102025-09-21
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
192025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
12025-09-17
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